BMW iX2 a prueba: es soberbia elegancia

Si mezclamos el refinamiento con elegancia y sustentabilidad nos da como resultado la BMW iX2, una SUV 100% eléctrica que es un verdadero portento.

La marca alemana dispuso de todo lo bueno para crear una camioneta con prestaciones interesantes y una buena dosis de tecnología, algo a lo que ya nos tiene acostumbrados BMW.

EL DISEÑO DE BMW IX2

Llegada a nuestro país apenas este año, la BMW iX2 aprovecha la nueva generación para entregarnos un vehículo vanguardista en sus formas pero fiel a su historia, prueba de ello es la parrilla de doble riñón ya icónica. Sus dimensiones son perfectas para una camioneta que se lleve bien con el tráfico citadino.

BMW iX2

Su longitud es de 4.5 metros y nos llama la atención el atractivo diseño de los rines que para la versión xDrive30, que fue la que tuvimos a prueba, son de diseño M de 19 pulgadas y algo que nos pareció de muy buen gusto es la discreta caída coupé que le agrega un toque de deportividad sublime.

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INTERIOR

La evolución de las cabinas de los vehículos desarrollados por BMW últimamente parecen haber encontrado su punto culminante en iX2 pues encontramos acabados de diversas texturas y colores, pero siempre anteponiendo elegancia y refinamiento.

BMW iX2

Los asientos están forrados en piel con acabados bitono y cuentan con ajuste eléctrico para las banca delanteras. El volante también está forrado en piel y destaca por su gran ergonomía y porque es sumamente sencillo controlar las funciones de audio y teléfono.

La segunda fila tiene espacio suficiente. No hay que olvidar que estamos ante una camioneta de 4.5 metros de largo, así que hay buen espacio y quienes viajen atrás no tendrán problema para viajar cómodamente.

Pero regresemos a la posición del conductor. El despliegue tecnológico es de llamar la atención, pues la doble pantalla tiene una resolución descomunal.

BMW iX2

El cuadro de instrumentos es totalmente digital de 10.25 pulgadas y es totalmente configurable, en tanto que la pantalla central es de 10.7 pulgadas y desde ahí podemos acceder a funciones de nuestro smartphone gracias a la conexión que ofrece con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica.

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Ambas pantallas se unen en una sola pieza, la cual tiene formas curvas, así que monitorearlas desde la posición del conductor es sumamente fácil.

MOTORIZACIÓN

Llegó el momento de echarla a andar y la entrega de potencia es inmediata, homogénea y con un toque deportivo que realmente se antoja.

BMW iX2

La BMW iX2 dispone de un motor eléctrico que entrega 313 caballos de potencia y las cifras de desempeño son por demás interesantes: una velocidad máxima de 180 kms/hr y una aceleración de cero a 100 kilómetros por hora en apenas 5.6 segundos.

Si te preguntas por la autonomía, la de BMW iX2 xDrive30 es de hasta 449 kilómetros, la cual se puede gestionar mediante el freno regenerativo y, cuando se desactivan algunas de las funciones del vehículo, como por ejemplo el aire acondicionado, podemos sacarle unos kilómetros extra.

BMW iX2 escala a lo más alto de su segmento con un vehículo totalmente eléctrico que tiene todo lo bueno de la marca de Múnich, eso sí, a un precio razonable y con un diseño que realmente enamora.

BMW IX2

FICHA TÉCNICA

  • MOTOR: Eléctrico
  • POTENCIA HP: 313
  • TORQUE LB.-PIE: 364
  • TRACCIÓN: Integral
  • TRANSMISIÓN: Automática
  • AUTONOMÍA: 449 kilómetros
  • PRECIO DE LA UNIDAD A PRUEBA: $1,380,000
Periodista, Puma . Escribo sobre autos desde 2007; amo el beisbol, a The Doors y al Porsche Panamera. Yo vi cuando los Chicago Cubs ganaron la Serie Mundial...Ah! Bear Down!