Changan CS35 Plus Turbo a prueba: más que una agradable sorpresa

La fiebre por las marcas chinas encuentra su punto culminante en esta Changan CS35 Plus Turbo, una SUV que tiene todo lo bueno en tecnología, seguridad y desempeño.

EL DISEÑO DE CHANGAN CS35 PLUS TURBO

Al frente encontramos una parrilla prominente en forma trapezoidal que está acompañada de juegos ópticos alargados con tecnología LED. El diseño frontal, en resumen, es bastante vanguardista y casi podemos creer que es de los mejores de su segmento.

Changan CS35 Plus Turbo

En los costados encontramos trazos rectos que están acompañados de molduras negras a manera de remate en el diseño.

Los rines, para la versión que tuvimos a prueba son de 8 pulgadas con acabado bitono y hacen un perfecto juego con esta camioneta china que estira la cinta métrica hasta los 4.3 metros, tamaño ideal para quien busca una SUV que se lleve bien con el tráfico citadino en términos de dimensiones.

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La parte trasera es elegante y está compuesta por una aleta tipo tiburón, un discreto alerón, así como unas calaveras unidas por una delgada línea roja, así como una doble salida de escape. En general, esta Changan CS35 Plus Turbo sí es una linda cara.

LOS INTERIORES DE CHANGAN CS35 PLUS TURBO

Al abrir la puerta de la cabina encontramos un buen espacio interior, ideal para llevar tranquilamente hasta a cinco pasajeros. Los asientos están forrados en piel, en tanto que la banca del conductor tiene dos ajustes eléctricos.

Los acabados son de buena calidad y predominan los recubrimientos en piel con costuras contrastantes, así como plásticos duros con remates en aluminio cepillado. El volante, en tanto, está forrado en piel y es de tres brazos. Vale la pena destacar que su sujeción es bastante buena y agrega los botones necesarios para tener una buena experiencia de manejo.

Changan CS35 Plus Turbo

Complementa la oferta un generoso quemacocos con cierre de techo desde la llave de acceso remoto, así como dos puertos USB colocados, dos adelante y dos más para la fila trasera.

TECNOLOGÍA

Si hay algo que debemos reconocerle a marcas como Changan es que le pone énfasis a la digitalización de sus vehículos y en el Changan CS35 Plus Turbo no es la excepción, pues dispone para el cuadro de instrumentos, de una pantalla completamente digital que está unido en un solo cuerpo pero con un doblez, a la pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas. 

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Eso sí, ármate de paciencia para conectar tu teléfono, pues no es precisamente lo más sencillo.

LA INGENIERÍA DE CHANGAN CS35 PLUS TURBO

Para impulsar a la Changan CS35 Plus Turbo la marca de origen chino echa mano de uno de los motores que ya tienen denominación de origen, se trata del bloque 1.4 litros turbo de cuatro cilindros que entrega 158 caballos de fuerza y 192 libras-pie de torque, que se conecta a una caja automática de doble embrague DCT de 7 velocidades con tracción delantera.

La respuesta del motor es buena y le toma muy poco tiempo encontrar su ritmo, pues normalmente estas combinaciones mecánicas tienen un turbo lag que puede llegar a incomodar pero que en la Changan CS35 Plus Turbo es menor.

Changan CS35 Plus Turbo

La dirección destaca por su suavidad, pero por moverse con precisión, así que el manejo que encontramos es dócil y de buenas maneras.

SEGURIDAD

La versión tope de gama de esta Changan CS35 Plus Turbo agrega seis bolsas de aire y elementos como frenos ABS, Distribución electrónica de la fuerza de frenado.

Changan CS35 Plus Turbo

Sistema de Control de Descenso, control de estabilidad, Asistencia de frenado y una muy útil cámara de visión 360º.

CONCLUSIÓN

Sin duda esta camioneta llegará para cimbrar el segmento. Está ataviada de elementos de gran calidad, aunado a que entrega una calidad de marcha bastante buena y no se tienen que vaciar los bolsillos para acceder al tope de gama de esta camioneta. No por algo cada vez se ven más por las calles.

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Changan CS35 Plus Turbo

Changan CS35 Plus Turbo

Ficha técnica

MOTOR: 1.4 Litros Turbo

POTENCIA: 158 hp

TORQUE TOTAL: 192

TRANSMISIÓN: Automática de doble embrague DCT de 7 vels.

TRACCIÓN: Delantera

PRECIO DE LA UNIDAD A PRUEBA: $529,900

Periodista, Puma . Escribo sobre autos desde 2007; amo el beisbol, a The Doors y al Porsche Panamera. Yo vi cuando los Chicago Cubs ganaron la Serie Mundial...Ah! Bear Down!