El nuevo superdeportivo americano con motor central, Chevrolet Corvette Z06 2023 llega a México vestido de gala por la celebración del 70 aniversario de Corvette.
El diseño del Corvette Z06 incluye una mayor amplitud respecto al Stingray por 9.4 cm con capacidad para llantas grandes traseras de la serie 345 y más flujo de aire a través de las salidas laterales.
Agrega fascias delanteras y traseras únicas, una novedad para Z06. La fascia delantera está diseñada para optimizar las necesidades de enfriamiento del Z06, incluida la canalización de aire a un intercambiador de calor central (uno de los cinco) para un desempeño de enfriamiento máximo.
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Encontramos también rines tipo “araña” estándar de aluminio forjado de 20 pulgadas delanteras y 21 pulgadas traseras, así como frenos cerámicos de alto desempeño de 6 pistones al frente y 4 traseros.
Adicional, la versión para México se encuentra equipada con el paquete de alto desempeño Z07 que se compone de: frenos cerámicos, llantas Michelin Pilot Sport Cup 2 y kit aerodinámico (spoiler de alto desempeño en pista de fibra de carbono, rockers y fenders de fibra de carbono) que en conjunto restan 18.5kg para un desempeño extraordinario en pista.
Motor
El Chevrolet Corvette Z06 2023 es impulsado por el nuevo V8 de 5.5 litros de 670 caballos de fuerza, conectado a una transmisión de doble clutch de 8 velocidades DCT con cambios al volante, la distribución DOHC en titanio y válvulas de doble resorte, así como la doble entrada de aire acoplada a 3 válvulas de ajuste, permiten un control preciso en altas velocidades logrando el máximo desempeño en la pista.
Un diseño completamente nuevo con un cigüeñal plano invita a los conductores a llevar el tacómetro a 8,600 rpm, creando 670 caballos de fuerza. Los ingenieros pasaron dos años ideando un sonido de escape imponente y distintivo, totalmente diferente a lo que se haya escuchado antes en un Corvette.
El chasis del Z06 está basado en el C8.R de Corvette Racing desde que comenzó a competir en 2020 y ha sido probado en las mejores pistas del mundo, desde el Circuito de las Américas en Estados Unidos, hasta Nürburgring en Alemania.
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Casi todos los detalles exteriores exclusivos del Z06 tienen un propósito: mejorar la capacidad aerodinámica, manejo o enfriamiento con señales de estilo que acentúan la sensación de movimiento del automóvil.
Las defensas más anchas, por ejemplo, se adaptan a rines y llantas más grandes y amplias para un mayor agarre.
Las ventilaciones más grandes (incluida una nueva fascia delantera que, como el auto de carreras C8.R, extrae aire limpio hacia un intercambiador de calor central) brindan más aire de enfriamiento al motor, los frenos y la transmisión para aumentar la capacidad en la pista.
Además, se ha diseñado un paquete aerodinámico más agresivo para mejorar el agarre en las curvas y la estabilidad a alta velocidad.
Interiores
En la cabina orientada al conductor, los materiales premium siguen mejorando la sensación de lujo complementada con un panel de instrumentos reconfigurable de 12 pulgadas con tres temas distintos y head-up display con gráficos a color.
Cuenta con el sistema de infoentretenimiento Chevrolet 3.0 con pantalla a color sensible al tacto de 8 pulgadas, equipado con Bluetooth para la transmisión de audio. Sistema de manos libres AM/FM, MP3 / USB/SD y navegación. Sistema de audio Bose de 14 bocinas con cancelación de ruido externo, Smartphone integration (Apple carplay, Android Auto) y cargador inalámbrico.
