Alley-Oop! debuta el GMC Hummer EV SUV 2024

Sigue la electrificación de vehículos todoterreno y ahora toca el turno de GMC HUMMER EV SUV 2024 que debutó durante la Final Four de básquetbol de la NCAA, en un comercial narrado por el basquetbolista LeBron James

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El nuevo GMC HUMMER EV SUV es el siguiente capítulo de la marca y ofrecerá diferentes opciones para que los clientes adapten el vehículo a sus estilos de vida, mientras seguimos alentándolos a tomar nuevos caminos con cero emisiones.”

 Duncan Aldred, Vicepresidente Global de Buick y GMC.

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Impulsado por la plataforma Ultium de última generación de General Motors, GMC HUMMER EV SUV 2014 se lanza con la exclusiva Edición 1, que ofrece a los clientes la opción de equipar su vehículo para un rango de conducción óptimo o la máxima capacidad todoterreno. 

Calza rines premium de 22 pulgadas, escalones de asistencia y revestimientos para el piso.

El paquete opcional Extreme Off-Road agrega rines de 18 pulgadas y neumáticos MT de 35 pulgadas de diámetro exterior, blindaje debajo de la carrocería y deslizadores de roca, casilleros delanteros eLocker y traseros virtuales, semiejes con canales esféricos de alta resistencia, UltraVision con cámara de visión para la parte baja de la carrocería y más.

GMC Hummer EV SUV

La apariencia de SUV se mantiene e incluye un nuevo diseño trasero que monta la llanta de repuesto de tamaño normal. Al interior, se mantiene un diseño para cinco pasajeros similar al de la versión pick up e incluye un útil y amplio espacio de carga en la parte trasera.

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MÁS DETALLES DEL GMC HUMMER EV SUV 2024

Su distancia entre ejes es de 3.2 metros y un radio de giro más estrecho de 10.8 metros. Al interior encontramos funciones de usuario multisensoriales y personalizables y una experiencia de conducción abierta con el techo Infinity de serie, con paneles Sky extraíbles y vidrio trasero abatible.

GMC Hummer EV SUV

INGENIERÍA QUE IMPRESIONA

El Sistema de propulsión Ultium de GM ofrece para este GMC Hummer EV SUV 2024 hasta 830 caballos de fuerza y ​​hasta 11,500 libras-pie de torque con el que puede ir de cero a 100 kms/hr en 3.5 segundos y una autonomía de más de 480 kilómetros en la Edición 1.

Se estima que inicie producción a principios de 2023 en Estados Unidos.

Periodista, Puma . Escribo sobre autos desde 2007; amo el beisbol, a The Doors y al Porsche Panamera. Yo vi cuando los Chicago Cubs ganaron la Serie Mundial...Ah! Bear Down!