Sigue la electrificación de vehículos todoterreno y ahora toca el turno de GMC HUMMER EV SUV 2024 que debutó durante la Final Four de básquetbol de la NCAA, en un comercial narrado por el basquetbolista LeBron James.
MIRA EL VIDEO DEL DEBUT DE GMC HUMMER EV SUV 2024:
El nuevo GMC HUMMER EV SUV es el siguiente capítulo de la marca y ofrecerá diferentes opciones para que los clientes adapten el vehículo a sus estilos de vida, mientras seguimos alentándolos a tomar nuevos caminos con cero emisiones.”
Duncan Aldred, Vicepresidente Global de Buick y GMC.
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Impulsado por la plataforma Ultium de última generación de General Motors, GMC HUMMER EV SUV 2014 se lanza con la exclusiva Edición 1, que ofrece a los clientes la opción de equipar su vehículo para un rango de conducción óptimo o la máxima capacidad todoterreno.
Calza rines premium de 22 pulgadas, escalones de asistencia y revestimientos para el piso.
El paquete opcional Extreme Off-Road agrega rines de 18 pulgadas y neumáticos MT de 35 pulgadas de diámetro exterior, blindaje debajo de la carrocería y deslizadores de roca, casilleros delanteros eLocker y traseros virtuales, semiejes con canales esféricos de alta resistencia, UltraVision con cámara de visión para la parte baja de la carrocería y más.
La apariencia de SUV se mantiene e incluye un nuevo diseño trasero que monta la llanta de repuesto de tamaño normal. Al interior, se mantiene un diseño para cinco pasajeros similar al de la versión pick up e incluye un útil y amplio espacio de carga en la parte trasera.
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MÁS DETALLES DEL GMC HUMMER EV SUV 2024
Su distancia entre ejes es de 3.2 metros y un radio de giro más estrecho de 10.8 metros. Al interior encontramos funciones de usuario multisensoriales y personalizables y una experiencia de conducción abierta con el techo Infinity de serie, con paneles Sky extraíbles y vidrio trasero abatible.
INGENIERÍA QUE IMPRESIONA
El Sistema de propulsión Ultium de GM ofrece para este GMC Hummer EV SUV 2024 hasta 830 caballos de fuerza y hasta 11,500 libras-pie de torque con el que puede ir de cero a 100 kms/hr en 3.5 segundos y una autonomía de más de 480 kilómetros en la Edición 1.
Se estima que inicie producción a principios de 2023 en Estados Unidos.
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