La marca estadounidense trae por primera vez a México la GMC Yukon Denali AT4, una SUV que ofrecerá un notable desempeño Off-Road, aunado al lujo y refinamiento propios de GMC.
GMC Yukon Denali AT4 monta motor de V8 6.2 Litros de 420 caballos e incluye el sistema de administración dinámica de combustible que permite al motor operar en 17 patrones distintos alternando la activación entre uno y 8 cilindros, dependiendo de las condiciones del terreno y la demanda del vehículo.
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La caja dispuesta es una automática de 10 velocidades, con Magnetic Ride Control y modo de tracción 4×4 (AWD y 4WD con selector) con caja de transferencia 4×4 con interruptor electrónico de cambio de tracción en tablero de instrumentos de 2 velocidades.
Encontramos rines de aluminio de 20 pulgadas y llantas todo terreno, ganchos de arrastre de color rojo, horizontales, así como el sistema Four Corner Air que permite ajustar la altura en cuatro diferentes posiciones).
En cuanto a iluminación, se integra de luces LED de manejo diurno, faros delanteros LED y faros IntelliBeam que ayudan a tener una mejor visibilidad del camino, activando luces altas de faros automáticamente.
Interiores
En el interior cuenta con un sistema de 9 bocinas con amplificador y funcionalidad de cancelación de ruido, los asientos frontales y traseros son calefactables y ventilables.
El asiento del conductor y pasajero cuenta con ajuste eléctrico de 8 posiciones. Head up display de 15 pulgadas reflejado en el parabrisas con diversas funciones, a color y reconfigurable, incluye switch de activación y funciones como navegación, velocidad, música e inclinómetro.
El sistema de infoentretenimiento integra una pantalla táctil a color de 10.2 pulgadas de alta resolución, dos pantallas de 12 pulgadas disponibles para la segunda fila de asientos, Bluetooth, Wi-Fi, reconocimiento de voz e interfaz con Siri Eyes Free. También incluyen Google Assistant, Google Maps y Play Store.
En cuanto a seguridad encontramos 7 bolsas de aire (2 frontales y 2 laterales para conductor y pasajero, 2 de cortina para las 3 filas de asientos, y una central frontal y con sensor de activación en caso de volcadura).
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Agrega alertas en los espejos laterales para los puntos ciegos, asistente de estacionado frontal y trasero, alerta de detección de peatones, alerta y asistente de colisión, adicional a la cámara de visión trasera HD con guías proyectadas en la pantalla del radio para asistir en el anclaje del remolque y el asistente automático para descenso de pendientes.
