Cuando conocimos el K4 Sedán, sabíamos que Kia podía dar un golpe de autoridad importante cuando presentara la variante Hatchback. Las cosas pasaron tal cual, pero la marca coreana fue más allá con el Kia K4 HB GT-Line Turbo que es simplemente soberbio.
¿Qué motor tiene el Kia K4 HB GT-Line Turbo?
Si en el empaque Hatchback, la versión GT-Line era apetitosa, ahora que tuvimos en nuestras manos la variante turbo confirmamos que Kia siempre tiene esa capacidad de sorprendernos.
Imaginemos un vehículo de 4.4 metros de largo, 1.85 metros de ancho y 1.45 metros de altura moverse tan bien gracias a la labor de un bloque 1.6 Litros Turbo GDI que entrega de manera sublime 190 caballos de fuerza y 195 libras-pie de torque y si tú al leer esto lo estás imaginando, nosotros al recordarlo vaya que si suspiramos porque las sensaciones que nos entregó la mecánica del Kia K4 HB GT-Line Turbo sobrepasaron todas nuestras expectativas.
TAMBIÉN PUEDES LEER EN JUSTBE MÉXICO: Kia Sportage Híbrida 2026 a prueba: Mucho más de lo que ves
Se trata de un vehículo bien plantado al suelo, así que la deportividad se siente a flor de piel sobre todo cuando pisamos el acelerador buscando exprimir al máximo las capacidades de uno de los motores mejor desarrollados por Kia en tiempos recientes.
Pero eso no es todo, la transmisión automática de ocho velocidades hace un gran trabajo haciendo los cambios de marcha rápida y eficazmente, así que los consumos no son problema para este hatchback hecho por manos mexicanas, pues recordemos que está ensamblado orgullosamente en la planta de Kia en Pesquería, Nuevo León.
Diseño
Ya hablamos de sus dimensiones, tan discretas como bien desarrolladas, y es que este Kia K4 HB GT-Line Turbo es más que una linda cara. Al frente nos gusta el diseño con esa doble firma lumínica para el manejo diurno y una reja de parrilla más esbelta.
Los laterales son más que limpios, tanto que la manijas de las puertas traseras están montadas sobre el mismo marco.
Para esta versión, Kia dispone de rines de 18 pulgadas con un diseño que hace juego a la perfección con el conjunto. En la parte trasera las tiras de luz LED alargadas fueron un gran acierto, pues abona a la robustez de este hatch que puertas adentro tiene mucho que ofrecer.
Los interiores de Kia K4 HB GT-Line Turbo
Es de esos vehículos que se antoja manejar por horas pues la comodidad es total, gracias a que dispone de una gran selección de materiales que para el precio al que se ofrece es mucho más que suficiente.
Lo que destaca es el acabado bitono en asientos, los cuales están forrados en piel, y el volante que agrega, además de controles de audio, teléfono y la configuración del cuadro de instrumentos, el botón para seleccionar los modos de manejo.
TAMBIÉN PUEDES LEER EN JUSTBE MÉXICO: Kia Seltos 2026 ya está a la venta: precios y versiones
Ya que hablamos del cuadro de instrumentos, en él encontramos información más que útil del funcionamiento del Kia K4 HB GT-Line Turbo y forma parte de un despliegue de pantallas ambas de 12.3 pulgadas que están unidas por una de 5 pulgadas donde se controla el sistema de aire acondicionado.
La otra pantalla de 12.3 pulgadas es para el sistema de infoentretenimiento; eficaz, ágil y sumamente intuitivo. Ahí se aloja la posibilidad de usar algunas aplicaciones de nuestro smartphone, vía Apple CarPlay y Android Auto, eso sí, sin necesidad de usar cables.
Justo debajo de la pantalla hay una serie de botones que sirven para controlar las funciones del sistema de infoentretenimiento y más abajo se encuentran otros más si se quiere acceder más fácilmente al sistema de aire acondicionado. Pura practicidad.
La insonorización es un punto fuerte en la cabina de este Kia K4, de ahí que la habitabilidad sea magnífica en este hatchback que presume un sistema de sonido soberbio. Está firmado por Harman/Kardon y se compone de ocho bocinas.
Seguridad
Ya hemos hablado de la gran labor de Kia al momento de equipar a sus modelos de elementos de seguridad más que útiles y en el K4 Hatchback no fue la excepción, pues además de las seis bolsas de aire, control de tracción y de estabilidad, agrega una suite de asistencias a la conducción compuesta, entre otros elementos por la asistencia de atención a la conducción, asistente de evasión de colisión frontal con función de giro, asistente de prevención de colisión con tráfico cruzado trasero, sólo por mencionar lo más elemental.
Conclusión
De esta forma la familia de K4 está completa, primero con la variante sedán, la cual fue muy bien recibida y ahora con el Hatchback, al cual sólo le faltaba la versión más radical equipada con motor turbo y utilizando el grado GT-Line. No dudamos que será un éxito rotundo.
KIA K4 HATCHBACK GT-LINE TURBO
FICHA TÉCNICA
- MOTOR: 1.6 litros Turbo
- POTENCIA: 190 hp
- TORQUE: 195 libras-pie.
- TRANSMISIÓN: Automática de 8 velocidades.
- TRACCIÓN: Delantera.
- RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE: 16.7 kms/litro combinado
- PRECIO DE LA UNIDAD A PRUEBA: $576,900.
