Cuando crees que Kia Sportage Híbrida 2026 no puede ser mejor, la marca hace una jugada maestra y la coloca en un punto sublime. No es exageración, pues su variante híbrida con el paquete X-Line lo tiene todo.
Ya habíamos tenido la oportunidad de manejarla hace unos meses en Puerto Escondido, Oaxaca y la sorpresa fue mayúscula, cuando vimos que el nuevo grado X-Line llevaba a esta camioneta hasta el siguiente nivel.
Importante recordar que este paquete X-Line es exclusivo para la familia de SUV de la firma coreana, siendo Sportage la primera que porta dicho apellido en México.
KIA SPORTAGE HÍBRIDA, SU DISEÑO
Un producto más robusto pero sin perder la frescura de sus líneas, es lo primero que se nos viene a la mente cuando vemos esta SUV, la cual creció en cuanto a dimensiones. La longitud ahora es 2 centímetros mayor para quedar en 4.68 metros, mientras que la altura es de 1.66 metros y una distancia entre ejes de 2.75 metros.
Los rines son de 18 pulgadas, de diseño exclusivo para la versión X-Line y lucen bastante bien, aunado a que tienen acabado bitono, pero no dejemos de lado lo que encontramos al frente pues la parrilla adopta un tejido más vertical, mismo caso de los juegos ópticos.
Tuvimos a prueba una Kia Sportage Híbrida 2026 pintada con el color Shadow Matt Gray, con un acabado mate que le viene muy bien a esta camioneta.
INTERIOR
La cabina es un templo, literalmente. Mucho espacio, una gran selección de acabados y materiales, aunado a que Kia siempre se ha caracterizado por la gran forma en la que coloca los botones y controles.
Es aquí donde encontramos la principal diferencia entre la variante a gasolina y la Kia Sportage Híbrida 2026, pues el selector de marchas es una discreta perilla colocada en la consola central, a diferencia de la de gasolina que mantiene la palanca de velocidades.¿El resultado? una sensación de mayor espacio.
El volante tiene buena ergonomía y adopta formas más ovaladas, además de integrar controles de audio, teléfono y el botón selector de los modos de manejo con lo cual es mucho más sencillo de maniobrar.
Los asientos están forrados en piel e integran calefacción y ventilación con ajuste eléctrico en la fila delantera.
El sistema de aire acondicionado, se aloja en una franja digital en el tablero central el cual, con sólo apretar un botón cambia las funciones para poder controlar el sistema de infoentretenimiento.
La joya de la corona es la digitalización, una espectacular doble pantalla de 12.3 pulgadas en un solo cuerpo curvado une tanto el cuadro de instrumentos como el sistema de infoentretenimiento. En esta última podemos desplegar funciones de nuestro smartphone vía Apple Carplay y Android Auto y además integra una nueva funcionalidad llamada “Mirror” que permite proyectar la pantalla del teléfono móvil, siempre y cuando la palanca de cambios se encuentre en la posición Parking.
¿QUÉ MOTOR TIENE KIA SPORTAGE HÍBRIDA 2026?
Kia Sportage Híbrida se mueve gracias a un motor a gasolina 1.6 litros turbo y otro eléctrico que en suma entregan 227 caballos de fuerza 258 libras-pie de torque y se conecta a una transmisión automática de 6 velocidades y tracción delantera.
Lo mejor es el rendimiento, pues durante los días que la tuvimos a prueba recorrimos más de 700 kilómetros y ni así nos acabamos el tanque de combustible, así que ya nos podemos dar una idea del notable rendimiento que entrega esta SUV.
Si se circula a bajas velocidades, el motor eléctrico entra en acción y contribuye a que Sportage se mueva de gran manera sin perder sus capacidades. Da gusto ver que con una de las paletas colocadas detrás del volante, se puede gestionar la firmeza del freno regenerativo, tecnología que conocimos en el Kia Niro.
Si te preguntas por el rendimiento de combustible en modo combinado puede alcanzar los 23.7 kilómetros por litro.
Dentro de los modos de manejo Eco, Sport, Smart, está el Baby el cual se caracteriza por disminuir ruidos y vibraciones para hacer maniobras más suaves.
SEGURIDAD
Seis bolsas de aire, control de tracción, de estabilidad, monitoreo de presión de neumáticos y, forma parte de la oferta de seguridad de Kia Sportage Híbrida y además, agrega un nutrido paquete de asistencias a la conducción, ADAS entre las que encontramos asistente de evasión de colisión frontal con función de giro, asistente de seguimiento y mantenimiento de carril, asistente de prevención de colisión en el punto ciego, control de crucero inteligente con función Stop & Go; asistente de prevención de colisión con tráfico cruzado trasero.
CONCLUSIÓN
Kia Sportage escala a lo más alto con una versión más sofisticada, un diseño que se mantiene actual y una mecánica envidiable en todos los aspectos. El precio está totalmente justificado pues esta SUV está llena de cualidades.
Kia Sportage HEV X-Line
Ficha Técnica
- MOTOR: 1.6 Litros Turbo a gasolina/ Eléctrico.
- POTENCIA TOTAL: 227
- TORQUE LB.-PIE: 258
- TRACCIÓN: Delantera.
- TRANSMISIÓN: Automática de seis velocidades
- RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE COMBINADO: 23.7 kms/lt.
- PRECIO DE LA UNIDAD A PRUEBA: X-Line: $880,900.
